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郝兴磊 先生
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公司地址: | 青州市黄楼镇马宋村 |
发布时间:2022-02-27 04:16:32
排泥管出口大小
绞吸船排泥管线出口大小的确定, 对绞吸船的施工效率的有效发挥、设备安全运行以及节能降耗起到至关重要的作用“4。它必须满足以下相关因素:
1)在管径、排距一定范围下, 排泥管线出口所安装的缩口必须满足泥泵机组柴油机低转速安全运行要求;
2)针对施工区上下泥层土质变化, 满足在高浓度状态下,上层较松软土质在输送过程中泥泵机组不超负荷, 在下层硬塑性粘土输送时又要确保不堵管。
3)在满足设备安全运行条件下, 施工效率能达到理想化,万方油耗指标达到较低值, 真正达到节能降耗的目的。
绞吸式挖泥船启动泥泵(合泵)操作
1、主机在低速运转(均 600R. P. M)时, 按下操纵台合泵按钮进行合泵操作, 此时主机转速略有变动, 随后缓缓提升主机转速, 当主机转速增至 800~1000 R. P. M时, 合泵指示灯(黄灯)亮, 表示合泵完成, 之后应松开合泵按钮。
2、合泵操作时应判断泥泵是否工作正常:
(1)合泵操作时应缓慢提高主机转速。
(2)真空表值略≥0说明抽水正常; 泥浆泵输出压力逐渐增加; 水封泵压力随之增加。
(3)当合泵完成后, 泥浆泵抽水不正常, 此时应降低主机转速至脱泵后重加注引水并再次排除吸泥管内空气, 然后重新进行合泵操作。
(4)当主机转速超过800 R. P. M以上时, 不得实施合泵操作。
(5)泥泵抽水正常时, 真空表、压力表值相对稳定。
绞吸式挖泥船的基本施工方法
绞吸式挖泥船的基本施工方法:
可采用主副桩法(也称单桩前移法),即以一根钢桩为主桩,始终对准挖槽中心线,作为横挖的摆动中心,而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心,所以绞刀挖泥轨迹互相平行,只要钢桩的前移距保持适当,就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量,须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。如以右钢桩为主桩,以左钢桩为副桩,阴影线为换用副桩后,船体绕副桩摆动时绞刀前移的轨迹,空白线为船体绕主桩摆动时绞刀挖泥的轨迹。
整船作业须知
整船作业须知:
1、目的:为满足规则要求加强船只、人员安全、防止海洋、江河、湖泊污染以制定订本须知。
2、适用范围:适用于各公司管理的绞吸式挖泥船正常的疏浚和吹填工程范围。
3、工前准备:施工前,船长根据施工部门安排的施工计划、要求和现场情况。依据现场路
勘资料、有关文件、施工图纸等资料,仔细分析研究工程的土质、水文、气象、船
舶动态、排泥距离,吹填高度、土质对挖泥机具可能磨损的情况,与轮机长及船员干
部一起合理的考虑施工机具的更换、改造、修理及备配件的安排计划。
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