绞吸式清淤船来电咨询「青州永利」

       非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在同一机舱内，一些大型船上也有将泥泵单独放置在一个水秘泵舱内，以防止一旦吸入***物时，造成过大的损失。

绞吸船排泥管中的流速

排泥管中流速的确定, 在施工效率控制、设备机具使用时间以及成本的降低起到关键作用, 尤其是在土质硬或粘度高的工程中, 管路输送困难的状况特别突出。我们都知道临界流速下施工各方面都可达到理想。但实际施工中受很多因素影响和制约, 很难在临界流速下施工, 特别在风化岩、粘土情况下, 容易发生堵管现象。在施工过程中应不断总结确定不同土质、不同排距下的理想施工流速。

绞吸式挖泥船水下管的沉放与起浮：

       水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的, 沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到***地点, 两端点用错固定(陆地一端可直接与陆地管口对接), 然后水泵注水, 使其沉放至泥面。起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开, 用盲板将两端管口封堵, 陆地一端采用空压机注气。水上一端留有出水调节阀。随着管内水的排出, 管线靠浮力逐渐起浮。

绞吸船的操作规程：

1）当挖泥船接近距施工区位置时，船长指挥拖船减速并调整好方向，当船位（绞刀头位置）距***点附近时，停止拖曳，调整好挖泥方向，（视DGPS航迹***点指挥锚艇、拖轮帮助挖泥船主钢桩座位在挖泥轴线上，船长通知拖船、锚艇减速，待速度趋于安全下桩速度时，下钢桩）。

2)船位基本调正后，并询潮位。

3)在起锚艇的配合下，利用左右吊锚杆将两横移锚抛好。锚缆方向与船身纵向轴线夹角80-100度为宜，以不背不吊为原则。